【1010创精选】此起彼伏的创投圈日常

创精选写到今天，小编突然发现，其实所谓创业维艰，很多时候就是因为商场的变化难以把控，喜怒哀乐与此消彼长充斥着创投领域的日常。

就像最近一段时间的共享出行。

继前天晚上北上广深四大一线城市颁布了网约车新政细则以后，昨天杭州和重庆紧接着也颁布了类似的相应细则。更有报道称北京官方对细则进行了研讨，有专家称此次细则颁布不会引发网约车大涨价，然而擅长抓重点的网友们还是“一眼道破天机”：

图片来自网络 

且根据用户反映，近两天网约车打车费已经开始翻倍了。

想想网约车最初培养用户习惯靠的就是便宜，之后的停止补贴就已经让用户和司机感到不适，如今还要翻倍涨价，这可让网约车平台如何是好！

对此，滴滴除了表示压力山大，对外宣布了一条滴滴与东方航空达成战略合作伙伴关系的消息，据介绍，目前旅客在东方航空 App 页面中选择“接送机”即可快速发出滴滴订单，且未来东方航空的旅客在东方航空App和官网购买机票和度假产品时，还可以打包一同购买滴滴专车的接送机服务。开拓接机市场，是滴滴继租车之后的又一次新模式的尝试，且对于目前深受网约车新政影响的局面来说，不失为一个破局好机会。

其实自从网约车新政颁布之后，人们就不禁怀疑起“共享出行”是不是还有未来，不过好在共享单车出现了！啊....虽然小编也认为共享单车其实是租赁单车，但是这个模式目前十分受投资方的关注。今天上午有报道称共享单车项目ofo宣布完成1.3亿美元C轮融资——继C1轮滴滴战略投资后，C2轮融资由Coatue、小米、中信产业基金领投，元璟资本和DST创始人Yuri Milner跟投，老投资方经纬中国、金沙江也继续参与了投资。

且除了融资之外，ofo还正式宣布走出校园进入城市运营，将首先在上海和北京开始试运营，不过上海和北京也是共享单车项目摩拜单车目前最主要的运营区域，看来两大共享单车平台的一场大战马上就要打响了。

当然，此起彼伏的不仅仅是“共享出行”领域，还有最近热度一直不减的以苹果和三星为代表的手机领域。

今天早晨，有报道称三星Note7停产了，看到此处，小编不禁有点心疼这款机型，毕竟一个生病的孩子，自己有什么主观错误呢？然而还没等小编抒发完同情心，三星方面就回应称Note7并没有停产，消息只是媒体报道而已....

不过也有业内人士称，如果三星真的宣布暂停Note7停产，那么这就意味着一款新产品完全失败，NOTE系列会不会弃用，note8会不会放弃，还有相关人员哪些会被开除和辞职，这些又会影响新一代产品，还会影响三年发展，这对一个企业打击是致命的。

当然，归根到底还是品质控制脱节所造成的一系列问题，不管三星做出什么调整，品控的加强是一定要提上最高优先级的了！

在三星Note7陷入停产疑云的同时，老冤家苹果开始有新动作了。据报道，近日在国家知识产权局出现了两份来自苹果所申请的专利信息，从正面确认了在未来的iPhone8、iPhone9当中即将支持双卡的消息。

这一调整应该是为了迎合亚洲市场的需求，同时有分析人士指出，在华申请专利，或许也意味着在中国发售的iPhone将与国外部分地区发售的产品产生进一步的差异，如果双卡版本仅在东亚地区发售，中国消费者选择其他地区iPhone的意愿也会大大降低。

不知道这一招能不能有效提高iphone在华的销售量。

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