二手车的蛋糕很大,但吃起来却很难。
二手车的竞争非常激烈,在瞬息万变的市场大环境下,为了抢占市场,烧钱也成了每一位想在这一领域有所作为的创业者,必要又无可奈何的选择。但尴尬的是:随着资本市场的遇冷,投资人对待“烧钱黑洞”二手车的态度,也有了急剧的转变。
一面是急需资金开路,一面是投资人捂紧钱包观望的现实,二手车陷入了一种难堪的僵局。
就在这种情况下,致力成为中国最大的汽车交易服务商的大搜车,于这两日完成了1亿美元的C轮融资。蚂蚁金服、神州租车共同参与了此轮融资。
这个大搜车有什么不一样?
左起:蚂蚁金服副总裁纪纲、大搜车CEO姚军红、神州租车副总裁李晓耕
两大改变
成立于2012年12月的大搜车,是一家含着金钥匙诞生的二手车交易平台,创始人兼CEO姚军红是神州租车前执行副总裁,联合创始人刘祚宏是阿里P8,曾在阿里负责过商户平台和数据团队,还曾负责过淘宝数据产品团队以及运营团队,经验非常丰富,公司的团队有着浓厚的阿里基因。
大搜车联合创始人 刘祚宏(阿里校友)
除此之外,大搜车还曾在2013年连续获得两轮融资:1月,获得晨兴创投、源渡创投数百万美元的融资;9月,获得由红杉资本领投的千万级美元B轮投资。
此次,随着C轮资金的注入,也意味着大搜车拥有了战略股东的庞大资源优势:比如将引进蚂蚁金服的大数据风控模型技术、芝麻信用体系等。在此轮融资发布会上,大搜车CEO姚红军曾表示:“大搜车此次融资后将依托蚂蚁金服的综合金融服务能力,帮助遍布全国的二手车商伙伴及新车经销商,打造一个线上、线下无缝衔接的汽车金融创新服务平台,促进汽车金融行业的繁荣,让购车消费者享受到实实在在的服务”。
这也就意味着,C轮融资之后,大搜车将会发生两大变化:
第一,今年年底前,大搜车会将SaaS系统服务从二手车商延展至新车经销商,开始试水新车领域;
第二,借力战略合作伙伴,打造一个线上、线下无缝衔接的汽车金融创新服务平台——弹个车。
理念与服务
据报道,大搜车的用户已经覆盖了80%以上的二手车商,每月通过大搜车SaaS系统完成的交易更是突破了100亿元,占中国二手车总交易额的20%,成为中国二手车交易服务商中当之无愧的龙头老大。
目前,大搜车推出了几款广受市场欢迎的产品,比如:
面向消费者的购车金融方案:弹个车
基于消费者个人信用提供超低首付、超长分期,灵活智选的汽车融资租赁个性化解决方案。
面向拥有展厅和销售团队的大车商:大风车
拥有齐全的评估系统、企业管理系统(ERP)、客户管理系统(CRM)、营销平台、报表系统,一应俱全,适合拥有独立展厅,库存15台以上并拥有专业销售团队的大车商使用。
面向经营二手车的中小车商:车牛
提供收车、卖车、贷款、质保、估价等二手车相关的全方位服务。
除此之外,大搜车还曾推出“大搜车质保”、“大搜车秒贷”、“库存融资”等优质产品,为汽车经销商提供软件、金融、交易及营销等一站式服务,驱动中国汽车及二手车行业的创新发展。
“汽车交易数据服务供应商”,这是大搜车官网对自己的定位。大搜车用自己的产品实力,完美地诠释了这一定位。
此次融资后,大搜车的经营范围也将会更加广阔,从二手车拓展到新车。作为一家面向B端的经销商服务平台,大搜车能否开创一个创新型的汽车金融服务平台,还需要经过市场和时间的检验。
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