途歌陷资金困境：用户押金难退，员工垫付费用未结

ofo共享单车退押金难的问题还没有解决，共享汽车途歌近期也被爆出用户押金难退的问题。

据了解，途歌押金为1500元。

近日，多家媒体报道称，北京、深圳、成都等地大量途歌用户控诉途歌押金无法退还。有些用户申请退押金后两个月仍未收到退款，这与平台承诺的7个工作日内退还押金相差甚远。

今日，途歌方面对此进行回应，称“途歌退押金的时间是20+7个工作日”。对于“20+7”的退押金时长，途歌解释为“共享汽车不像共享单车，需通过我方初审、第三方复审以及交通部门进行校正审核，核查在使用车辆期间出现违章、违停以及用车异常等问题，确定无误后方可原路退回。如果有违章以及异常用车等情况，是需要用户先处理再退还的。“

不过，据用户反应，途歌的押金退还申请只能在最后一次用车后20个工作日后发起。因此，并不需要途歌回应中提到的20+7个工作日的时间进行审核等处理工作。

途歌的押金难退，表明其已经出现了资金危机。

途歌的“资金困境”不只体现在用户的押金难退上。

深圳、广州、成都很多用户也反应，当地的可用的途歌汽车越来越少。

并且，在《界面》12月10日拍摄的视频中，途歌的合作方停车场工作人员透露了途歌另一方面的欠款，“途歌可能遇到资金链断裂或者其他问题，突然停车费就不给了，大概有3万多块钱，从此以后也联系不上了。“

途歌公司地勤人员也出现在“讨债”大军中，其中一名员工表示“这次来不是要工资，是要报销费。正常是周三交票据，周五进行报销，现在已经拖了一个多月了。”“现在应该有100多人没有实时报销，都在等。”

据了解，途歌地勤人员负责汽车的调度，平时需要垫付加油费和停车费，每个月1万元左右。

当天中午，途歌公司称因银行限额所有退款延后，并称用户押金会在登记后的一到两个工作日内退还。

然而，对于工作人员的垫付费用、停车场停车费等如何、何时结算并未进行回应。

此外，有途歌知情人士称，途歌必然会走到今天这一步，并分析了走到这一步的原因：车是租来的，需付租金；需支付高昂的停车费；需要大量地勤人员维护车辆至规定地点，并支付其产生的燃油费；用户用车过程中的违章、扣分，需途歌“买分”维持运营等。

目前，ofo押金难退问题已成为舆论关注的焦点，押金难退的背后，ofo资金状况令人堪忧。

而远远高出共享单车运营成本的共享汽车，生存状况更加艰难。