“一带一路”带来机遇 “国际航空枢纽”香港“大有可为”

4月2日，以“中国航空产业与国际合作”为主题的第四届空中丝绸之路国际论坛在香港举行。与会专家聚焦“一带一路”倡议为全球航空业带来的机遇，以及香港将如何巩固国际航空枢纽的地位，共同探讨了民用航空发展的机遇与挑战、机场国际化运营、航空制造与航空人才国际化发展、航空产业的跨国投资等专题。

中国民用航空局副局长董志毅表示，自2013年中国提出“一带一路”倡议，中国民航努力做到“一带一路”延伸到哪里，航线就开辟到哪里。他说，“一带一路”基础设施需求大，国际贸易发展迅速，人员往来交流频繁，将为各国民航发展带来更大的市场空间和更多的合作交流。未来5年，“一带一路”基础设施建设将有10万亿美元的市场空间。中国的快速发展为“一带一路”建设注入强大动力，随着国家经济社会的发展和人民生活水平的提高，我国民航运输量快速增长的势头还将继续。这也为各国民航发展带来更大的市场空间和更多的合作机遇。

美国波音公司市场销售副总裁兰迪·廷塞思表示，航空旅行驱动全球经济发展，中国是全世界最大的航空市场。“一带一路”倡议不仅加强了区域联系，还推动全球经济合作和贸易往来，中国和世界都从中受益。他说，波音公司和中国航空行业往来密切，在飞机、基建、培训等各方面都有合作，并且获得巨大的经济效益。

香港在很多重要领域拥有优势，其中就包括金融服务业和航空业。据了解，香港是国际航运中心，目前有100多家航空公司在香港和220多个目的地之间运营约1100个航班。香港机场还是全球最繁忙的货运机场，香港政府正不断优化机场的货物处理能力和设施，以提升贸易和物流价值链。日前印发的《粤港澳大湾区发展规划纲要》也明确了香港在航空高附加值产业的领导地位，例如在飞机租赁及金融服务方面。

据香港机场管理局数据显示，香港已经与49个“一带一路”沿线经济体签署了航空协议和国际航空运输安排。超过120家航空公司提供往来香港和约220个目的地的航线服务。2018年，香港国际机场客运量超过7400万人次，货运量达到510万吨。

目前香港国际机场正在建设第三条跑道，港珠澳大桥香港口岸人工岛发展方案也在研究之中，香港大屿山未来可发展成为经大桥连接大湾区乃至全世界的“机场城市”。

香港国泰航空主席史乐山表示，作为国际航空枢纽，香港一直致力于增强与“一带一路”沿线国家之间的联系，并提供航空金融、物流、人才等专业服务。国泰航空将抓住“一带一路”倡议带来的机遇，开辟更多“一带一路”沿线国家的新航点。

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