中国经历了十余年城市化的扩容扩建,城市面貌迅速改变的当下,繁荣是其起因,而后续的结果并不都尽如人意,其中建筑拥挤交通堵塞配套不足或重叠等现实问题频频出现。区别于这种混乱的发展状态,孔雀城的造城意识早成于“先规划后建设”理念,在城市功能布局中,汲取中国经验,更参考全球蓝本,在“绿色、、可持续发展”的轨道上,使环保、自然成为人居底版,更成为全民共识。
孔雀城·大湖用开放的心态向世界学习,为中国城市寻求现代人居新方案。以世界众多知名的宜居区域为参考,汲取自身十余年开发经验之精粹,深度洞察中国城市人居需求,创新性打造出属于中国的居住格局,将原色从传统的城市点缀功能转化为“底板”,在北京南部呈献出不一样的城市宜居面貌。
“一湖十园”的格局为孔雀城·大湖,包涵主题空间、社区公园等诸多园区,规划有序地安排生活与的互动互生。用自然放慢时间,让城市回归生活,让人们在绿氧中休养生息,愉悦身心。值得一提的是,大湖的道路规划也严格按照布局,以前瞻性的绿道设计还原美好人居标准。
航行于世界任何一个城市上空,整个城市版图的鸟瞰全景浮现于人们脑海中时,给予人印象往往是:街道。有的规整如矩,有的随性弯曲,相应的,当街道面貌发生转变时,城市形象也就随之发生改变。在先行规划的造城指导中,孔雀城·大湖的道路设计早早就归还于人的尺度,以生活为刻度,进行每一处街道小径的设计,也因为这个源起,当生活慢慢在孔雀城·大湖成熟繁盛时,道路的活动也随之兴荣。
孔雀城·大湖整体规划围绕“社区居住核”展开,进而形成“健康住区”“安心住区”“活力住区”,在此理想化的概念基础上,以“绿道”将其联结起来,使相互间建立紧密联系,又创造联结功能之外的更多社区功能。绿道体系包括“童车步道、滨水廊道、廊道、慢行步道”等,每条路径都经过精心规划设计。道路穿行于浓荫中,旨在让行人放慢脚步,让车辆放慢车速,使人们更好的体验生活的同行、相遇与共享。
作为人群汇聚频次高的室外公共场所,“绿道”在设计上大幅度提升社交功能属性,根据社区人行动线,在道路上科学合理的设置观景平台、休憩环境等多种驻留空间,为邻里或路人的日常邂逅提供自然的交流场所。通过人们的交流沟通,渐渐改善城市中人与人之间的隔离感,增进邻里情谊,进而社区生活的幸福感。
将孔雀城·大湖的城市建设中的人文相处模式推而广之,在一种的状态下,终将提升整个城市,甚至是个社会的幸福感,这或许可以认为是孔雀城·大湖的理想,以改善城居品格为先,终期愿整体人文环境甚至是文明进程的提升。
孔雀城·大湖,用绿道创造美好生活。
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