无人驾驶交付初创公司Nuro估计,到2030年,无人驾驶市场的价值将达到915亿美元。Nuro它正式发布了第二代自动驾驶汽车R2,这是美国交通部(DOT)国家公路交通安全管理局(NHTSA)授予如自动驾驶汽车首例。
R2是与位于美国密歇根州的Roush Enterprises合作在美国设计和组装的,其特点是车身更耐用,与即将发布的R1相比,它能够应对更多的道路,气候和天气条件。其光滑而圆润的车厢具有轮廓,可以放置后视镜,该轮廓为自行车手创造了空间,同时改善了横向机动性。此外,“行人保护”不同于传统的右挡风玻璃结构,因为它吸收能量并且可以向内折叠,这在一定程度上要归功于重新设计的门,该门可提供更大的净空和更通畅的内部空间。
R2配备了传感器,使其可以结合使用热成像摄像机,RGB摄像机,雷达,长距离和短距离激光雷达传感器,超声波,始终保持道路的360度视野屏幕,用于解锁车辆的各个储物箱并与之交互。在引擎盖下,R2具有31kWh的电池,冗余的制动和控制系统,汽车照明和信号以及用于行人安全的发声器。
Nuro由Dave Ferguson和Jiajia Zhu于2016年共同创立,这家总部位于加利福尼亚山景城的公司迄今已部署了75辆以上的运载工具。在接下来的几个月中,该公司计划在加利福尼亚,亚利桑那和德克萨斯州的道路上测试50辆车辆。
Nuro获得了软银近10亿美元的风险投资,使该公司的估值达到了27亿美元。
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