2020年宝马集团全年销量超77万辆，同比增长7.4% | 一线车讯

2021年1月12日，宝马集团发布了2020年全年汽车销售业绩。

据官方统计，2020年，宝马集团在中国携手经销商伙伴，共交付777,379辆BMW和MINI汽车，同比增长7.4%，创下公司自1994年进入中国市场以来最好销售记录。2020年，宝马从M和i两个方向强化品牌战略，围绕运动、豪华、科技三方面进行产品升级，并发布了17款新产品继续产品攻势。

从具体车型来看，BMW X车型2020年全年累计销售将近32.3万辆，同比增长12.3%。其中，BMW X3和BMW X5全年销量分别超过13.4万辆和4.3万辆。BMW 5系全年销量与去年基本持平，销售超过17万辆。

进入完整销售年的BMW 3系家族全年累计销量超过16.7万辆，同比增长28.6%。近两年上市的新车如BMW X7、BMW 4系、BMW M5以及BMW X5M等个性化车型也都有不错表现。

值得注意的是，2021年宝马还将推出全新的纯电动车型BMW iX。同时，宝马全新一代BMW iDrive系统也将于今年年内率先配备在BMW iX上。

此前，在与钛媒体的对话中，宝马集团董事长齐普策曾表示，“BMW iX是宝马科技转型的象征之作。这款车集合了众多最新技术，比如5G技术、第五代eDrive电力驱动技术，也有很多的高科技功能，例如远程升级等。”

按照齐普策的说法，宝马电动化转型分为三个阶段：

第一个阶段始于2013年BMW i3车型的推出，宝马在电动出行方面不断提升实力并积累起丰富的经验，目前BMW i3已经累积销售20万辆；

第二个阶段要把电动出行推广至全品牌全系列车型，包括纯电动和插电式混合动力等新能源车型，2013年到2020年10月，宝马已累计销售64万辆电动车型；

第三个阶段则是全面电动化。除了即将上市的BMW iX、BMW i4，之后宝马也会陆续推出纯电动的5系、7系、X1等车型，在全球市场推进电动车产品攻势。

齐普策曾对钛媒体表示，“宝马一直为迈入第三个阶段做准备，为此宝马还组建了两个职能部门来筹备第三阶段的工作。一个部门是开发新的车型架构，也就是以纯电动车型为中心的架构平台；另一个是整合的数字化汽车部门，把跟数字化汽车产品研发相关的各项工作协调起来，整合成为一个完整的职能部门。”

目前，2020年宝马集团在中国共交付约3万辆BMW新能源汽车，累计在华销售新能源汽车近9万台，并在中国高档插电式混合动力细分市场占据超过一半的市场份额。2021年，纯电动车型BMW iX和BMW i4将投入市场并继续加码新能源汽车产品攻势；到2023年，宝马集团将向全球市场提供25款电动车型，其中一半为纯电动车。

此外，宝马的充电网络也在加速布局。

截至2020年年底，宝马已在全国向客户提供30万个公共充电桩，其中包括10万个直流充电桩，覆盖超过5万公里高速公路。同时，宝马携手国网电动汽车服务公司，探索建设充电、光伏、储能三合一能源站，通过太阳能为车辆充电。目前，宝马首座充光储一体能源示范站已在北京建成并投入运营。

（本文首发钛媒体APP，作者/饶翔宇）

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