5.24虎哥晚报：华为再次回应造车传闻；iQOO Neo5活力版发布

一、科技圈时事

美团回应无法使用微信支付：对不起

美团今日因无法使用微信支付登上热搜。

美团方面午间对此回应称，“程序员小哥已经配合微信完成了修复，11点13分微信支付已经全面恢复，耽误大家干饭了，对不起”。

雷军：期待小米出现30岁的集团高管

雷军今日在面向2021年度小米校招生的大规模集中培训上发布演讲。

雷军称，“新十年，你们将陆续从小米的第一代创业者手中接过小米理想的火炬。未来十年，你们当中将出现独当一面的业务总经理、研发主管，和各个关键岗位的主心骨，甚至，我一直期待，是否有一天小米能出现30岁的集团高管。”

贝壳找房：彭永东担任董事长兼CEO

贝壳找房今日晚间官宣，任命联合创始人、CEO彭永东接任贝壳董事长一职，并任命首席运营官徐万刚担任贝壳执行董事。同时宣布左晖为公司“永远的荣誉董事长”，以此纪念其作出的巨大贡献和留下的宝贵精神遗产。

贝壳找房创始人兼董事会主席左晖此前因病情意外恶化于5月20日逝世。（相关内容参见5.20虎哥晚报）

蔚来与江淮续约：年产能提至24万辆

蔚来汽车今日下午宣布，已与江淮汽车和江来先进制造技术（安徽）有限公司，就联合制造蔚来汽车和相关费用安排达成了协议。

江淮汽车目前在合肥“江淮-蔚来汽车制造工厂”制造蔚来汽车，包括ES8、ES6和EC6。而江来是江淮汽车与蔚来汽车共同组建的经营管理合资企业，蔚来汽车持有49%的股权。

根据协议，从2021年5月到2024年5月，江淮汽车将继续生产ES8、ES6、EC6、ET7，以及潜在的其他蔚来车型。此外，江淮汽车将把年产能扩大到24万辆（基于每年4000个工时），以满足蔚来汽车日益增长的需求。

华为再次澄清造车传闻：重申不造车

尽管华为之前一直对外澄清造车传闻，但有关华为造车的传闻却不断出现。最新的一个传闻是华为欲入股北汽蓝谷旗下的极狐汽车。（相关内容参见5.20虎哥晚报）

华为今日午间发布《关于华为不造车的声明》，称有关华为造车的不实传言，公司发言人已多次予以澄清，今天，我们再次重申：华为不造车。这一长期战略在2018年就已明确，没有任何改变。声明表示，华为认为产业界需要的不是华为品牌汽车，而是华为三十多年积累的ICT技术能力，来帮助车企造好面向未来的车，即为车企提供基于华为ICT能力的智能网联汽车部件。

声明发出后，华为造车的绯闻对象股票悉数大跌。

华为：启动鸿蒙OS高校人才培育计划

在今日举行的首届鸿蒙OS开发者创新大赛颁奖典礼上，华为宣布正式启动鸿蒙OS高校人才培育计划，将推动超过15款鸿蒙OS课程走入高校，打造华东、华北、西南等7大片区鸿蒙高校创新训练营。

华为消费者业务软件部总裁、AI与智慧全场景业务部总裁王成录表示，在面向应用开发者层面，华为会持续在框架、编译器、工具等方面的投入，把不足的地方快速弥补上去，让更多的开发者有机会加入到鸿蒙OS生态。华为会有更多的芯片及模组的对接，也有SDK马上会面向所有开发者全量开源系统。

二、新科技产品

魅族智能手表标配eSIM独立通讯架构

魅族智享生活今日下午宣布，魅族智能手表标配eSIM独立通讯架构，即无需插SIM卡就可以独立打电话。

此前，一款型号为M007W的TD-LTE无线数据终端设备已通过3C认证。

iQOO Neo5活力版发布：2199元起

iQOO Neo5 活力版今日下午发布。

iQOO Neo5活力版采用6.57英寸144Hz打孔LCD屏，屏占比90.4%；搭载骁龙870，配备超级液冷散热；增强版UFS 3.1+LPDDR5；前摄1600万，后置4800万主摄+800万超广角+200万微距三摄；4500mAh电池，支持44W有线快充；重198.3g，保留3.5mm耳机孔、NFC。

iQOO Neo5活力版有极夜黑、冰峰白两种配色，8+128G版2199元，8+256G版2399元，12+256G版2599元。

柔宇科技发布可拉伸弹力柔性屏技术

柔宇科技在“国际显示周”上发布自主研发的micro-LED弹力柔性屏技术。

据称，利用弹性micro-LED显示技术生产的柔性屏不仅具备全柔性屏的轻薄、可卷曲、可弯折等特性，还能够实现拉伸、扭曲、旋转等弹性形变，拉伸幅度可达到130%，透光率优于柔性OLED，可达到60%-70%。

天虎科技 毛凌波