嘀嗒出行发布“蓝多多计划”，将成全球首个帮助顺风车用户完成个人碳资产认证的出行平台

6月6日是第二个国民顺风日，作为国民顺风日的联合发起方，嘀嗒出行正式发布了“Project Blue More蓝多多计划”，这将有望实现全球出行行业首次，对用户的顺风出行减碳贡献值进行权威认证。截至目前，该计划的用户预约参与人数已超20万，还在持续增加。

“蓝多多计划”，是首个帮助用户进行顺风车个人碳资产认证的项目，计划正式启动后，嘀嗒顺风车用户将个人碳减排量委托给嘀嗒，嘀嗒将用户碳减排量整合参与企业级碳交易，交易金额将以多样化激励形式反馈给客户。

“蓝多多”取意朴实——人人减碳行为多一点，天空的蓝就更多一点。作为全球最大的顺风车平台，嘀嗒出行超2亿顺风车用户都是擦亮蓝天的蓝精灵，手中的魔法能量便来源于日常的每一次低碳顺风出行，这些减碳行为理应被鼓励和量化，从而让擦亮蓝天的力量汇聚得越来越多。

那么，嘀嗒出行“蓝多多计划”，会如何认证顺风车用户的减碳贡献呢？对于用户的碳减排行为，以及环保意识提升，有那些积极意义？ 

顺风车用户将率先进入个人碳资产核算认证新时代

顺风车具备天然节能减排属性，属于绿色低碳的出行方式，但过去对于顺风车用户的碳减排贡献并没有成型的，且经权威认证的方法学来进行认证和量化。“蓝多多计划”旨在实现这一突破。

作为“蓝多多计划”先导，嘀嗒出行与四家独立权威机构——上海环境能源交易所、中国船级社质量认证公司、中国节能协会碳中和专业委员会、中国投资协会能源投资专业委员会达成战略合作，推动出台“中国第一个顺风车碳减排方法学算法标准”，帮助顺风车用户进行个人碳减排认证和交易。

该方法学算法标准经国家主管部门审核通过后，将结合标准的具体要求，根据用户的顺风行驶里程、合乘人数等相关信息来计算碳减排量，并进行认证。这让顺风车用户对碳减贡献值大小一目了然，明确自己的顺风出行对于碳中和整体目标发挥了多大作用。 

   “蓝多多计划”开放预约，将助用户降低参与碳交易门槛

目前，通过嘀嗒出行App或H5页面，用户可预约参与“蓝多多计划”。在计划正式开启后，顺风车用户将个人碳减排量委托给嘀嗒出行，嘀嗒通过顺风车CCER项目为用户申请个人碳减排资产。所谓CCER，指国家核证自愿减排量，在得到国家主管部门审核批复后，能够有一定比例参与到碳交易市场。

由于个人碳减排量相对较少，不符合官方碳交所的开户交易条件，嘀嗒出行可对个人用户的碳减排量进行整合，统一认证和参与企业级交易，从而有效降低用户参与碳交易市场的门槛和成本。

最终所得收益，将以多样化物质激励和精神激励方式回馈给用户，鼓励顺风车用户在环保上做出更多贡献，让企业和用户形成合力，助力全面“碳中和”尽早实现。

多位顺风车用户齐点赞，“蓝多多计划”或成用户环保激励“神器”

对于嘀嗒出行“蓝多多计划”，多位顺风车用户均认为，其将释放巨大“环保激励”能量。

顺风车车主韩先生称，过往自己的环保实践，主要是出于观念上对环保重要性的认知。如果嘀嗒出行能够通过“蓝多多计划”，对身体力行践行环保的人予以务实的鼓励，能带来很大的社会认同感，这不仅能更好地激励自己坚持下去，也更能积极带动亲友。

一位经常搭乘嘀嗒顺风车通勤的乘客张女士亦对“蓝多多计划”满怀期待，她表示通过碳减排量测算和认证，能够更清晰明了地知道自己为国家、为世界的碳中和目标做了多少贡献，有一种获得感，而且有助于平时更加主动自觉地抓住更多机会，践行低碳生活。

另一位嘀嗒顺风车用户杨女士也非常看好“蓝多多计划”，她认为，要提升用户环保的动力，最重要的就是要提升直观感知度，让用户知道：我做了这件事情，能得到怎样的反馈，我的这个行为会给环境和社会带来怎样的改变。

嘀嗒出行成立六年多以来，通过低碳顺风车和智慧出租车，持续推动绿色出行文化普及，并从行业、用户和社会等多维度合力并行，积极推进实践“碳中和”。目前，嘀嗒顺风车用户委员会还同时成立了“顺风车个人用户碳减排专项工作组”，邀请同样心系气候环境的专业人士和顺风车资深用户，贡献对顺风车碳减排的相关意见和建议，以进一步完善“蓝多多计划”，为社会带来更广泛的积极意义。

通过“蓝多多计划”，嘀嗒出行率先探索出一条与平台用户共同推动“碳中和”的创新路径，让嘀嗒平台2亿用户得以汇聚力量，共同持续地为环保助力，此外，也为移动互联网平台如何积极发挥用户力量提供了借鉴。

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