没有小众的商业航天，只有迟来的市场需求

图片来源@视觉中国

文丨泰伯网

再过几天，我国的载人航天将再度启程。

要说起上一次我国发射载人航天飞船，得算到2016年了。

相隔的5年时间，恰好是航天以商业化的形式逐渐拉近与大众距离的印证，就像摄影、教育、文旅到商业冠名等在航天圈已不再鲜见。

拍火箭，小众也是市场

“晚上拍嫦娥五号发射，就看到一个巨大的火球冲上天，轰隆隆地穿云，那一片都被照亮了。当你看不见它的时候，依然能听到那种山崩地裂的声音。”摄影师徐可意至今还记得去年她第一次拍摄火箭发射时的那般震撼。

在这之前，一向热爱摄影的她会拍点星空自然的题材。“当时是一个经常拍摄火箭的朋友邀请我，问我要不要也一起去拍火箭。”

答应了那次邀约之后，徐可意又接了几次拍摄。前段时间，他们一行“拍火箭的人”刚从空间站天和核心舱发射现场回来。

除了徐可意，还有摄影师Tea-tia、王昊。聚在一起拍摄火箭之前，他们多独立拍些天文、星空素材。“我们这个团队，每次大概4—5个人，会从不同的方位拍摄，现场把火箭发射的视频做出来，及时发布。其中，每个人会分别承担不同的任务，有的做照片，有些做视频。”徐可意表示。

在他们的回忆中，拍火箭的事情是去年开始的。徐可意指出，“起初是个自发的行为，后来会有一些品牌方找来。这些品牌客户会觉得，如果拍火箭能带上他们的一些宣传就更好了。”

陆续的便有一些制造企业、电子产品商、车企，还有本身就是航天合作伙伴的企业与摄影团队达成合作。“商业机构希望能够在苛刻的发射环境中把自己产品的优势凸显出来。”

算起来，被朋友拉入伙的王昊，也去过六七次火箭发射现场了。在他看来，看客还有厂商们，对蓄势待发的预热情况很感兴趣，更希望以倒计时的方式呈现整个发射过程。比如发射前几天、几个小时、几分钟分别是怎样的状态。“其中，拍摄前有一个比较大的热门题材就是火箭转场，火箭从制造厂分节送到文昌的工厂里面。垂直总装完之后，火箭将在提前一周左右的时间被转移到发射架。单单开封时间，就足有五六个小时。”

因有发射频率等限制，对于摄影师们来说，拍火箭的单子还是按照摄影圈一般的商业单去接。

只不过在可预见的未来，拍摄火箭的任务会变得越来越频繁，参与的人也将越来越多。“发射拍摄的创意形式和地点已经开始有一些重复，不光是我们，对于商业客户而言，最大的优势也是创意的形式和稳定的产出。”王昊表示。

冠名，跨界早来钱快

“真正愿意在商业宣传上花大价钱的还是火箭的冠名，毕竟有主流媒体的报道。”有从业人士指出。

但数量上还是卫星冠名居多。最近有客户从某卫星公司得到的回复，“可以冠名的卫星没有货了。”

虽不排除有火箭排期的因素，但这也在一定程度上证明了卫星冠名的热度。

从互联网平台天猫国际、网络直播平台斗鱼到酒厂飞天茅台、今世缘，腾讯旗下手游和平精英到嘉实基金.....冠名方一个比一个多金。

“买家的高端产品跟天上的卫星结合在一起，有一定的拔高作用。客户无非想用100万—300万不等的冠名费宣传一波，买一个名气，提高市场知名度。卫星制造商则负责出厂时贴上客户品牌的 Logo。”有业内人士表示。

那卫星公司究竟卖的是什么？

有知情人士透露，卫星在制造之前需要到国防科工局备案，备案时每颗卫星会获得一个类似备案号的名字，包括一个英文名和一个中文名，这也是最原始的名字，一般不能修改。有一些公司会先把这个名字买下来，后面二次售卖给其他用户。

这也解释了联合研制、实验以及纯冠名等不同类别合作上费用的差异。

自然也有省/自治区、市、区/县通过冠名卫星的方式，向商业航天靠拢。比如吉林一号”“珠海一号”“海南一号”“齐鲁一号”等卫星星座。

星座之外，则是大量以地方命名的卫星，以省/自治区命名的如“宁夏一号”“内蒙古一号”“河南一号”等，以城市命名的如“德清一号”“贵阳一号”“铜川一号”“嘉定一号”等，以区县命名的如“成都高新一号”“西海岸一号”“高密一号”“黄埔一号”等。

“跟政府合作，一般是项目交换的方式，即政府提供项目，卫星公司提供冠名，重点是用卫星冠名来换取一些资金支持等。”有业内人士指出。

而政府的目的，则是提升当地航天领域的影响力，推动产业链上相关企业在本地落地。“他们比较关注卫星给政府做了哪些服务，形成了哪些价值，起到了什么样的效果，吸引了多少人才，交纳了多少税等。”

教育，成本小盈利早

正在将重点放在投入特色课程与实验室建设的学校，也成为航天B端的核心客户之一。

知情人表示，相比不少卫星制造企业还未盈利，航天教育的盈利可观。

就B端而言，2016年全国教育经费总投入为38866亿元，占GDP比重为5.22%。其中，国家财政性教育经费为31373亿元。按照相关政策要求，各政府在教育经费中按不低于 8% 列支教育信息化经费，则可测算出教育信息化财政支出至少2500+亿元，其中用于数字内容的采购预算有200多亿。

极客教育创始人耿赛猛表示，在航天教育方面，机构自己做教学设备、教具、耗材以及课程教材，提供给全国范围内的学校。

同样做航天教育的还有九天微星旗下的九天未来。后者的CEO李天麒在接受采访时表示，现阶段，公司在自主研发产品研发教案、学生指导手册、PPT教学视频等教学课程体系之外，正在尝试将月球车、火箭等硬件套件以及软件平台开放给相关的厂商，或者打造联合品牌，将专业的事儿交给专业的人。

教学之外，九天未来还有一个在做的方向，即以航天为特色的主题演练基地和场馆，将校内流量往校外引导。

航天与互联网圈、文旅圈的交集开始多了起来。虽同样做文旅研学，极客教育还是将主力放在学校端，目前正联合开放原子开源基金会（华为研发的鸿蒙系统的开放源代码已经捐给了该基金）计划做一款能够在天上运行鸿蒙系统的载荷，届时也会把这一系统的相关知识打造成面向学校的一个课程。

在此之前，航天教育机构的教学合作方主要是航天圈内的企业，如航天驭星、中国卫通等与极客教育联合推动测控等航天研学课程。

文创，未来的大市场

B端市场一年几十个亿总是有的，但C端市场还需要培育。

前《三联生活周刊》主笔、T恤文化推广人王小峰在接受采访时坦言，最开始做T恤时，要先有自己的图案，得找设计师。“这个过程很难，找了一圈结果发现国内的设计师没太有适合的、有创意的，而且设计的价格还贵。”

王小峰喜欢T恤。事实上，16年的时候，他已经开始正式做T恤。“那时候我还没辞职，当时找不着设计，跟设计师沟通，经常半年都拿不出一个让你满意的设计”。

2017年6月，王小峰辞职后，经营一家叫做“不许联想”的网店，制作和出售印花 T 恤衫。他最享受有新的图案设计出来——但那些在他的标准里更好的图案卖得不好，而没那么好的图案倒相对卖得好。他说他清楚里面的原因：很少人能知道自己要做什么，更多的是想迎合大众的口味。

在他看来，不管哪一领域，国内还没有所谓的文创，更多还是山寨。“在工厂做的那些东西，大部分都不是原创设计，网上一查都能查到出处。”

“市场需求很大，关键是东西要好。”王小峰指出，“如果设计方面上去了，国内做文创产品生产这一块，绝对是一流的。比如说我们做 T恤，尝试不同的印花，相关的所有设备、机器、工厂国内都有。”

即便文创，真正落在航天领域，大多数的人依然会觉得离自己比较远。

目前，国家队的航天文创以To B 以及体制内的C端为主。文创厂商太空创想相关负责人表示，航天科技集团、航天科工集团旗下分别有一个文创平台，两个品牌都由太空创想具体生产。“我们有现成的文创产品设计生产线，有自己的设计师，自主生产和设计，合作过周大福、蒙牛、秦时明月、海澜之家、名创优品、完美日记等品牌方。”

包括整个航天体系内部，基本覆盖航天体制内的职工。“比如各个院所的会议、展览，也从我们这定制文创产品，包括文化衫、钥匙扣、变色杯等周边产品。”

有业内人士指出，由于种种原因，之前航天发展了几十年，依然没有属于大多数人，反而属于了一小撮人。而事实上，航天这个话题属于每一个人。“市场的培育期或许在3—5年。”

就在前两天，民营火箭公司星河动力的星河商城，也开始卖起了文创产品。

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