2021年上半年蔚来正在被赶超 理想和小鹏竞争加剧

作者：少言

来源：GPLP犀牛财经（ID:gplpcn）

据造车新势力近期陆续公布的6月份销量数据，2021年上半年，蔚来（NIO.NYSE）、理想汽车（LI.NASDAQ）、小鹏汽车（XPEV.NYSE）的销量再次实现突破，在对抗特斯拉（TSLA.NASDAQ）方面已经不再孤单。哪吒汽车、零跑汽车的销量逐渐释放，已经接近第一梯队。

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2021年上半年，为进一步促进汽车消费，推动“3060”双碳目标的实现，国家及地方密集地出台了汽车相关政策。其中，新能源依然是提及重点，充换电、氢能等亦被列入相关规划。此外，据公安部统计，2021年上半年新注册登记新能源汽车110.3万辆，与2020年同期相比增加77.4万辆，同比增长234.92%，创历史新高。

从造车新势力的交付数据来看，尽管中国在新能源汽车的补贴开始减少，但新能源汽车的消费正在得到释放。

理想和小鹏正与“大哥”蔚来缩小差距

7月1日，据蔚来公布的2021年6月汽车交付情况。6月份蔚来汽车交付数量为8083辆，同比增长116.1%，这是蔚来汽车单月销量首次突破8000辆。从具体车型来看，蔚来ES8交付1498辆；蔚来ES6交付3755辆；蔚来EC6交付2830辆。

2021年1月至6月，蔚来共交付41956辆，其中，在5月份停产5个工作日的情况下，蔚来在第二季度共交付21896辆，同比增长111.9%，环比增长20.4%。

7月2日，理想汽车公布2021年6月份交付情况。6月份，理想共交付了7713辆理想ONE，同比增长320.6%，环比增长78.4%。此外，理想ONE在6月份的订单量突破了1万份。

2021年1月至6月，理想共交付30154辆，其中第二季度的交付量为17575辆，同比增长166.1%，环比增长39.7%。

目前已经在港交所上市的小鹏也于7月2日公布了2021年上半年的销量数据。2021年6月，小鹏交付新车6565辆，同比增长617%。分车型来看，小鹏在6月份交付了1835辆G3；交付了4730辆P7，自2020 年年中以来小鹏已交付34588辆P7。

2021年1月至6月，小鹏交付量共计为30738辆，同比增长459%。其中，小鹏在第二季度交付17398辆，同比增长439%。

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从“美股三兄弟”的数据来看，2021年6月，蔚来、理想、小鹏均实现单月销量新高，并且和第一季度相比，理想和小鹏在销量上正在与蔚来缩小差距。

据公开数据，蔚来、小鹏、理想在2021年第一季度的交付量分别为20060辆、12579辆、13340辆，蔚来与其他两家的交付量差距留在7000辆左右，但在2021年第二季度，理想和小鹏在加速追赶，将与蔚来的交付量差距缩减至4000辆多。

此外，在第二季度，理想完成对小鹏的反超，将第一季度的排名与小鹏完成交换。不过在7月份小鹏将推出G3的新中期改款版本，并计划于9月份开始交付。这样看来，小鹏和理想的“排位争夺战”还会持续下去。

竞争加剧，造车新势力压力山大

在“美股三兄弟”之外，其他的造车新势力也在默默“发育”。

7月1日，零跑汽车在其官方微信公众号发布信息，2021年6月，零跑汽车交付量为3941辆，同比增长893%，其中零跑T03交付3745辆。2021年上半年，零跑汽车共计交付21744辆。

此外，随着零跑C11的交付期即将到来，第三季度，零跑汽车的交付量会有进一步的提升。

7月2日，哪吒汽车也公布了2021年6月份销量数据，并称月销量刷新记录。6月份，哪吒汽车销量为5138辆，同比增长536%。2021年上半年，哪吒汽车共售出21104辆，同比增长478%。

其中，2020年11月上市的哪吒V对销量的贡献最大。哪吒V以5.99万元的价格起售，在纯电SUV中热度很高。据乘联会数据，在1月至5月，哪吒V销量在所有纯电动车中排名第10，在纯电SUV排名中名列第2，仅次于特斯拉Modle Y。

不过，造车新势力虽然销量得到进一步的释放，但依照特斯拉5月份的交付量来看，国内造车新势力与其差距仍然很大。此外，中国的其他新能源汽车厂商同样不甘示弱。

7月6日，比亚迪汽车公布6月销量数据。6月份，比亚迪乘用车销量为49765辆，同比增长52.5%，环比增长10.2%。其中，新能源车型销售40116辆(DM车型20100辆，EV车型20016辆)，同比增长207.1%。此外，比亚迪汉在6月的销量为8386辆。

广汽埃安在6月份的销量为10403辆，同比增长190%，已是2021年第二次月销量过万。

待众多传统汽车厂商规划电动化战略后，造车新势力面前的竞争对手只会越来越多，相较于传统汽车厂商，蔚来、理想、小鹏等在用户接受度上还有很长的路要走。面对竞争，造车新势力压力很大。

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