作者:锦上花
来源:GPLP犀牛财经(ID:gplpcn)
7月30日,在上海市浦东新区临港大道,一辆蔚来(NIO.NYSE)EC6在高速撞击隔离石墩后起火燃烧,车主不幸遇难。
蔚来上海区总经理夏庆华表示:“我们对罹难用户致以深深地哀悼,对他的家属和好友表示深切慰问。我们将协助用户家属做好善后工作。我们正配合有关部门分析事故原因,有需要跟大家同步的信息会及时告知。”
夏庆华称,此次事故中电池包基本完好。而此前发生自燃事故时,蔚来将事故发生原因归于电池质量安全。
蔚来创始人李斌在朋友圈发文表示,“一早听到这个消息,十分难过,哀悼不幸身故的用户。已经组织小组帮助善后和事故调查工作”。
公开信息显示,2019年蔚来旗下的ES8曾在4月、5月、6月连续发生3起自燃事故。彼时,蔚来调查事故后发布公告称:电池包内部结构在被挤压的状态下经过一段时间后形成短路,最终引发火情。蔚来电池供应商宁德时代表示,“这批ES8的电池包内低压采样线束在极端情况下会受到挤压和磨损,会存在一个短路风险”。
当时,蔚来召回了搭载2018年4月2日到2018年10月19日期间生产的动力电池包的蔚来ES8电动汽车,共计4803辆,占比超过总交付量的四分之一。
(本文仅供参考,不构成投资建议,据此操作风险自担)
2023-11-24 GPLP犀牛财经发布了 《股份制商业银行角逐“创新度”》的文章
2023-11-24 GPLP犀牛财经发布了 《央企长安为蔚来换电商业模式与企业经营投出“赞成票”》的文章
2023-11-16 GPLP犀牛财经发布了 《百模大战再次开启:国区争霸 手机安家》的文章
2023-11-09 GPLP犀牛财经发布了 《新能源浪潮下,吉利猛追比亚迪》的文章