配员不足？船员疲劳驾驶惹事故，两船夜间狠狠相撞
前不久，“顺泽X”轮上行过程中由于驾驶员打瞌睡左手搭在舵上，导致船舶进入下行通航分道，在长江#10红浮下游约300米的下行通航分道内，与下行的“文峰X”轮发生碰撞。
事故造成“顺泽X”轮球鼻首、左锚链舱、左舷船首上部空舱破损，“文峰X”轮左舷船中载重线处船壳板局部凹陷变形、左舷船中至船尾生活区前部主甲板以上栏杆和舷梯损坏、左舷生活区内厨房、餐厅损坏。
驾驶员夜间行船周围环境单一，易引发疲劳，上述船舶碰撞事故主要是由于船员疲劳驾驶导致的，同时也暴露了船员安全意识淡薄、企业安全生产主体责任落实不到位等问题。 如何预防类似事故发生？ 一是保障船舶配员需求。船舶最低安全配员证书规定了船舶配员的最低标准，公司在配备不低于最低安全配员的前提下，应根据船舶实际营运情况增派合格的人手，并明确职责，确保相关海事法规得到遵守，以保障船舶航行、作业安全。 二是合理安排船员作息。航运公司和船长应编制船舶值班制度，公示在船舶显著位置，并要求全体船员遵守执行，做好交接班工作。船长应合理安排船员工作时间，充分考虑船员的工作量，避免船员出现疲劳，尤其是对于将要值班的船员。 三是营造良好工作环境。提高船上条件，确保船上环境保持在良好的状态，如加热、通风、空调、照明、异常噪音等，保证船员有很好的睡眠机会。另外，船员也应养成良好的生活习惯，友好相处，尽可能保持充实的体力和精力，以满足日常作业和可能的额外工作需要。
笛笛起航
135篇文章TA的动态
2022-05-26 笛笛起航发布了 《运输进项发票缺失，企业利润虚高？税务筹划了解一下！》的文章
2022-05-26 笛笛起航发布了 《笛笛叫船 | 跟「找船难、找货难」说再见》的文章
2022-05-19 笛笛起航发布了 《听说，聪明的货主和船东都在这个平台上找船找货！》的文章
2022-05-09 笛笛起航发布了 《笛笛叫船找船找货平台：为货主企业提供物流全方位服务》的文章
2022-05-09 笛笛起航发布了 《内河航运物流人的四大痛点，戳到你了吗？》的文章
创头条是创兴动力旗下的创新创业资讯和企服产品，国家高新技术企业。平台汇聚百万级企业用户，基于企业号、双创地图、政策通、融资报、活动工具、企服市场等产品，提供资讯、数据、线上对接等企业服务，并以路演、产业大赛、峰会、培训、产业对接等方式提供线下赋能服务。
Tel：18514777506
关注微信公众号
创头条企服版APP