2019年,兰州地铁首条线路正式开通运营。
第一条地铁的价值,是从无到有,从0到1的历史性变化,从那时起,地铁盘的价值也应运而生。
根据兰州市交通委公布的2021年三季度城市客运报告。兰州轨道交通1号线一期工程前三季度累计开行列车7.99万列次,运营总里程177.63万列公里,客运量5278.31万人次,日均客运量19.33万人次,最高日客运量31.78万人次。
如今对于兰州人民来说,地铁是最便捷的交通工具。
对于地铁沿线楼盘而言,地铁不仅仅是个交通工具,它代表的更是便捷的都市生活,和更高的人居环境。
比地铁盘更上一层楼的,便是在地铁上盖“新城”,称为TOD综合体项目。
TOD模式即交通引导开发模式,以火车站、地铁、轻轨等交通站点为中心进行城市开发建设,通过在城市近郊区实施TOD综合开发,形成新的交通枢纽、商业中心和生活中心,构建多中心的城市发展新格局,有效缓解中心城区的人口负荷和资源环境承载压力。
在百度上搜兰州TOD综合体,出现两个TOD楼盘。
还都打着“西北首座TOD”项目。
所谓“地铁一通,黄金万两,”地铁拉通的不仅仅是距离,更多的是对板块和楼盘价值的提升。
这两个项目,分别位于兰州地铁1号线的起始站和终点站,可谓两大巨头。
作为兰州1号线地铁首站的“东岗站”,连接着兰州主城区城关区和向东的延伸地带,更作为兰州市最重要的交通枢纽站点,是通往城关、七里河、安宁、西固、和平、定远、榆中方向的始发点。
从时间线上来说,轨道城市曙光确实是兰州开发的第一个TOD项目。
2017年,兰州市轨道交通有限公司以14.5亿元抢下邻近兰州轨道交通1号线东岗站的G1604号和G1605号商业、居住用地。2019年,兰州市轨道交通有限公司投资120亿元,倾力打造“轨道·城市曙光”现代TOD城市综合体商业地产项目,建面高达132万㎡。
项目属于公共交通导向型开发项目,主要以公共交通枢纽和车站为核心,将商业/住宅/办公楼/ 公园和公 共建筑设置在步行可达的公交站点的范围内的项目,出了小区大门就是地铁始发站和公交站口、项目配套酒店,写字楼、公寓、商业 街、创新产业园区(目前网易公司已经签约入驻),突出产城融合,工作、创业、购物、休闲、娱乐、教育均 在项目内可以完成。
可谓是非常方便了。
另一个项目,由龙湖打造的龙湖光年项目,位于西固陈官营地铁站,在采用“轨道+物业”的模式的基础上,将一个大区域内优质资源进行了整合与联通,打造出一个交通枢纽为核心的新丝路主题城市商业新中心项目,未来这里不仅是集购物、出行、居住及城市客厅为一体的一站式购物新中心、城市新地标,也是涵盖了龙湖天街商业综合体、酒店、商业街区、学校、生活社区等高品质生活配套的全新“生活圈”。
两个TOD项目都各有优势,轨道城市曙光作为兰州首个TOD,拥有得天独厚的地理位置,周边都是建设成熟的道理和社区。
而龙湖光年,而因为多年来建设TOD的经验,促使他交出来的答卷一定是能让人亮眼的成绩。
以TOD理念来实现“站城一体化”发展是大势所趋。相信这两个项目,都会为兰州打造轨道上的都市圈,迈出不小的一步!
轨道交通对于房产的作用不言而喻,城市的基础建设,尤其是轨道交通,最终也都会反映到房价上。
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