云南建设基础设施投资股份有限公司等单位的项目通过科技成果评价

全国科技成果评价服务平台 2023-06-29 10:19 抢发第一评

云南建设基础设施投资股份有限公司2个项目 anli.jpg

　　2023年6月27日，第三方专业科技成果评价机构——中科合创(北京)科技成果评价中心在昆明依据科技部《科学技术评价办法》的有关规定，按照科技成果评价的标准及程序，本着科学、独立、客观、公正的原则，组织专家对云南建设基础设施投资股份有限公司、施甸县保施高速公路投资开发有限公司、昆明理工大学共同完成的“光纤光栅监测技术在山区高速公路建设中的应用研究”、“基于BIM与LSM技术的山区高速公路集成管控技术研究”2个项目进行了科技成果评价。

　　此次成果评价专家委员会由云南大学教授屈俊童，中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司正高级工程师程鹏，中国水利水电第十四工程局有限公司正高级工程师王晓莉，云南师范大学教授云利军，云南省交通科学研究院有限公司正高级工程师陈瑶，中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司高级工程师徐敬宾，云南民族大学副教授张久长等专家组成。

　　经过专家评审，认为“光纤光栅监测技术在山区高速公路建设中的应用研究”项目为云南省交通运输厅科技项目，经费全部为企业自筹，针对光纤光栅监测技术在山区高速公路建设中的应用问题，采用理论分析、数值模拟、现场测试与工程应用等手段，系统深入开展了以下研究工作：基于正交试验设计原理，开展了不同填土类型、含水率的岩土力学试验，获得了相关的岩土力学参数，采用缩小的室内边坡模型试验对光纤光栅传感器监测边坡变形破坏进行了验证，结合数值模拟评价了光纤光栅技术对填方边坡沉降监测的实用性，获得了填土高度对高填方路堤沉降特性及稳定性的影响规律；构建安全影响要素与监测数据之间的响应模型，提出了基于监测数据的施工期的公路边坡安全性动态评价方法，提出了基于过程控制的边坡安全动态管理对策；建立了隧道洞口边坡安全系数、拱顶下沉、地表下沉位移、隧道仰拱隆起高度以及净空收敛位移的安全风险评价。发表相关论文20篇；授权实用新型专利3项；出版专著1部；将研究成果应用于保施高速公路项目高边坡、隧道洞口边坡、高填方路基，产生了一定的经济效益和社会效益。项目总体达到行业先进水平。“基于BIM与LSM技术的山区高速公路集成管控技术研究”项目为云南省交通运输厅科技项目，经费全部为企业自筹，针对云南省山区高速公路特点，结合工程建设期管控应用中存在的问题，采用前期调研、工点实例研究、BIM集成技术、现场测试与工程应用等手段，开展了相关研究工作，创新点如下：基于BIM与LSM技术，应用于山区高速公路建设期集成管控，依托工程应用，提高了工程量精确计算、工期优化等多目标集成控制，优化项目资源配置，提高建设管理水平；应用3D激光扫描及无人机倾斜摄影技术，形成了一种适合于塌方边坡土石方量精确、快速计算方法，提高了保施高速公路的造价管理及进度控制水平，在山区高速公路建设中具有一定的工程应用推广价值。发表与项目相关的论文12篇；申报发明专利2项，已授权实用新型专利2项；出版专著1部；研究成果在保施高速公路项目中得到应用，产生了一定的经济和社会效益。项目总体达到行业先进水平。经专家组全面审核，与会专家一致同意，“光纤光栅监测技术在山区高速公路建设中的应用研究”、“基于BIM与LSM技术的山区高速公路集成管控技术研究”2个项目通过科技成果评价。

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