GaN领域最大收购完成 英飞凌巩固功率器件龙头地位

　　【哔哥哔特导读】英飞凌近日完成了对氮化镓系统公司(GaN Systems)的收购，8.3亿美元的收购价格是2022年氮化镓市场总值的近5倍。到底是什么原因让英飞凌如此大手笔?

　　英飞凌近日宣布已经完成了对氮化镓系统公司(GaN Systems)的收购，氮化镓系统公司已经正式成为英飞凌的组成部分。据英飞凌官新闻稿称，这家总部位于加拿大渥太华的公司为英飞凌带来了丰富的氮化镓(GaN)功率转换解决方案产品组合和领先的应用技术。

　　英飞凌科技首席执行官Jochen Hanebeck 表示，“氮化镓技术为打造更加低碳节能的解决方案扫清了障碍，有助于推动低碳化进程。收购 GaN Systems 将显著推进公司的氮化镓技术路线图，并让我们同时拥有所有主要的功率半导体技术，进一步增强英飞凌在功率系统领域的领导地位。我们欢迎 GaN Systems 的新同事加入英飞凌。”

　　早在今年3月份，英飞凌和氮化镓系统公司联合宣布双方已签署收购协议。根据协议，此次收购将花费英飞凌8.3亿美元，为目前GaN领域最大收购案。根据Yole group的数据显示，2022年功率氮化镓的市场总值为1.75亿美元，此次收购的金额将是去年氮化镓市场总值的4倍多。英飞凌此次花如此大的手笔来收购GaN Systems一方面是为了巩固自己在功率器件市场的龙头地位，另一方面也代表着英飞凌对未来功率氮化镓市场的发展充满信心。

　　根据GaN Systems的官网显示，其产品主要以650V和100V氮化镓为主，是少有的同时具有高压和低压产品线的厂商，并且是目前仅有的两家销售高功率应用的氮化镓厂商。在汽车市场中，GaN Systems与丰田、宝马和Vitesco建立了合作关系，共同开发OBC、牵引逆变器和DC/DC转换器。汽车电子同样也是英飞凌的重要营收板块，据其2022年年报披露，汽车业务营收占总营收的45%。此次收购对于英飞凌的一大优势在于，能够迅速填补其在功率氮化镓汽车市场中的空缺，完善了其在汽车电子中功率器件的产品线。

　　图片来源：Yole

　　虽然此前英飞凌在功率器件市场市占率接近20%，但是其在功率氮化镓市场中市占率只有个位数不到。此次完成对GaN Systems的收购之后，英飞凌功率氮化镓的市占率将会上升到16%，这将进一步巩固其在功率半导体市场的龙头地位。

　　除了完善产品线，巩固自己的地位，英飞凌此次大手笔收购的另一原因或许是是看中了氮化镓未来的发展前景。氮化镓作为一种宽禁带半导体材料，其有着更高的功率密度、更高的效率和更小的尺寸，这些优秀的特性决定了氮化镓的适用范围非常广。但是目前氮化镓的应用领域仍然集中在消费类快速充电器和适配器等小功率领域，其实除了小功率领域，氮化镓在汽车电子、电信通讯、数据中心等大功率领域的运用正在持续增长中。

　　据Yole Group今年8月份发布的研究报告显示，功率氮化镓器件的市场总值到2028年预计为20.4亿美元，2022-2028年复合增长率为49%，其中汽车市场的年复合增长率将达到惊人的110%，到2028年，功率氮化镓的市场将占到整个电子市场的6%。

　　早在2022年2月英飞凌就曾宣布在马来西亚投资超过20亿欧元新建晶圆厂以期拓展第三代半导体的产能，预计2024年下半年投产。届时，英飞凌将在未来20亿美元的功率氮化镓市场中更具竞争力。

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