小鹏P7开启内饰设计新方案，智能音乐座舱上线 | 2019广州车展

钛媒体 App 2019-11-23 20:43 抢发第一评

小鹏P7

2019年广州车展上，小鹏汽车正式发布旗下首款智能电动四门轿跑P7。外观设计上采用了"星际"的设计语言，整体线条柔和，车头前部圆润的弧线搭配两侧凌厉的线条，并采用分体式大灯设计，上半部加入贯穿式LED灯带。

车尾采用溜背式设计，视觉上车厢后移，车尾还增加了小鸭尾造型的扰流板用来提高整车的空气动力学，尾灯同样采用了分体式设计，上半部分为贯穿式造型。

小鹏P7尾部造型

小鹏P7作为小鹏汽车旗下的第二款量产车型，新车早在今年的上海车展上就已经亮相。那么量产版的小鹏P7展现了那些黑科技？

SEPA智能化电动模块

与传统内燃机汽车用的平台架构不同的是，此次小鹏智能电动四门轿跑P7 采用了SEPA智能电动平台（Smart Electric Platform Architecture），该平台针对智能电动汽车量身打造，实现车辆在该平台下的兼容性、延展性、共用性、进化型。

SEPA智能化电动模块

SEPA智能电动平台为了满足用户多样性的需求，将电池仓等核心部件使用了模块化设计，采用模块化设计的好处一方面是提高小鹏P7的整车轻量化和空间布局的多样性，另一方面是为了满足车辆的智能化与网联化。

小鹏P7采用百兆以太网络的电子电气拓扑架构: 该网络架构配有独立中央网关，支持多路通讯数据的信息交互，其网络传输速率相比传统CAN总线要快200倍，并且电子电气拓扑架构内的控制器实现100%联网。

小鹏P7凭借着SEPA智能电动平台在拥有高网络传输速率的条件下，搭配NVIDIA DRIVE Xavier系统级自动驾驶芯片，实现以每秒30万亿次的数据运算与处理能力，且功耗上较上一代架构降低了15倍，依托处理器的快速运算和智能平台的网络传输速率使得小鹏P7具备实现L3级自动驾驶的能力。

NVIDIA DRIVE Xavier自动驾驶芯片

除了满足高级别自动驾驶外，小鹏P7还将实现融合感知能力，AI+XUI；万物互联能力，V2X应用；可持续进化能力，App Store生态体系以及整车OTA运营能力。

小鹏P7的智能音乐座舱

本次钛媒体在车展现场实际体验到小鹏P7智能音乐座舱，进入车内观察内饰设计语言，可以很直观的感受到小鹏P7采用了和传统汽车截然不同的设计风格，空调出风口融入平直线条设计的超薄仪表台，兼顾设计感的同时又不失功能性。

中控仪表台采用了贯穿式设计，由两块液晶屏幕组成，其中左边是10.25英寸的全液晶仪表，右边则是一块支持触控的14.97英寸的悬浮屏幕。

10.25英寸全液晶仪表

P7方向盘并没有采用三幅式设计，而是使用了突显未来感的两幅式设计。多功能方向盘上除了可以实现按压操作的功能性按键外，还新增了可以触控转盘式按键，操控时将手指按照驾驶员的操作意图进行旋转，驾驶员手指接触方向盘按键时按键会显示绿色指示灯提示驾驶员，当前已经输入操作指令并实现对中控屏菜单界面切换和选择。

两幅式方向盘

方向盘上配备摄像头可以感知驾驶员身份和当前状态，实现车辆个性化设置、人脸识别启动车辆、驾驶员疲劳/分神预警等多项功能，通过对驾驶员日常用车情况运用AI算法和计算能力分析，逐渐提升人车互联的交互体验。

上文说到的此次小鹏P7使用的是智能音乐座舱，配备丹拿Dynaudio顶级Confidence系列音响系统，全车配有18 个扬声器，通过智能动态音效技术，可根据音乐风格、声场位置进行智能调节，将音效和视效联动起来打造出音乐厅级的视听体验。该座舱还可以根据用户需求开发不同场景使用模式，用智能科技提升座舱的整体使用环境。

丹拿Dynaudio顶级Confidence系列音响系统

小鹏P7在怠速情况下车内噪音仅为33dB，具有在享受车内高品质音乐的同时拥有隔音降噪的效果。

除了在提供更好的视听体验外，小鹏P7采用多达到47处感知设备和近50处人车交互设备，实现座舱与驾乘人员的实时互联。

车内配备的外传感器与摄像头除了实时感知道路情况，还实现对车外环境的感知能力，通过计算与分析上传中央处理器实时感知车内外环境，如感知到车外天气处于降温状态，系统会主动开启空调制热模式，同时中控屏幕背景会有对应的天气状态显示，根据不同的空调温度仪表台氛围灯会有冷暖色变化。

车内摄像头

在5G网络的飞速发展的今天，物联网逐渐成为走入我们的生活中，小鹏P7运用车载V2X模块与多重智能硬件连接。用户可以通过手机蓝牙虚拟钥匙实现解锁、上锁、遥控开启后背箱、开闭充电口盖板、自动泊车、车辆召唤等功能。

除了驾驶舱在视觉上带来的科技感了，小鹏P7为了突显其智能基因采用大量传感器提升车辆的融合感知能力，以及提升算法和算力的人工智能技术，使得P7能第一时间对其周围环境、车内成员状态进行分析与判断最后做出相应决定。

小鹏P7车机体验

动力方面，小鹏P7目前分为后驱超长续航车型和四驱高性能车型，其中高性能车型搭载来自宁德时代的NCM811电芯的双电机组成的四驱动力系NEDC续航里程超过600公里，充电方面，按照官方的说法30%-80%电量快充仅需要28分钟，0-100km/h加速时间可达到5秒以内。